Функция системы охлаждения автомобиля состоит в том, чтобы держать автомобиль в пределах надлежащего температурного диапазона в всех условиях эксплуатации. Система охлаждения автомобиля разделена на воздушное охлаждение и водяное охлаждение. Система с воздушным охлаждением, которая использует воздух в качестве охлаждающей среды, называется системой с воздушным охлаждением, а система с водяным охлаждением, которая использует охлаждающую жидкость в качестве охлаждающей среды. Обычно система водяного охлаждения состоит из водяного насоса, радиатора, охлаждающего вентилятора, термостата, ведра компенсации, блока двигателя, водяной куртки в головке цилиндра и других вспомогательных устройств. Среди них радиатор отвечает за охлаждение циркулирующей воды. Его водопроводные трубы и радиаторы в основном изготовлены из алюминия, алюминиевые водопроводные трубы изготовлены из плоской формы, а радиаторы гофрированы, сосредотачиваясь на характеристиках рассеивания тепла. Устойчивость к ветру должно быть небольшим, а эффективность охлаждения должна быть высокой. Охлаждающая жидкость течет внутри сердечника радиатора, и воздух проходит за пределами сердечника радиатора. Горячая охлаждающая жидкость охлаждается, рассеивая тепло до воздуха, а холодный воздух нагревается, поглощая тепло, отданное охлаждающей жидкостью, поэтому радиатор - теплообменник.
Использование и обслуживание
1. Радиатор не должен контактировать с любыми кислотами, щелочками или другими коррозионными свойствами.
2. Рекомендуется использовать мягкую воду, и жесткая вода должна быть смягчена перед использованием, чтобы избежать внутренней блокировки радиатора и генерации масштаба.
3. Используйте антифриз. Чтобы избежать коррозии радиатора, пожалуйста, используйте долгосрочный анти-а антифриз, производимый обычными производителями и в соответствии с национальными стандартами.
4. В процессе установки радиатора, пожалуйста, не повреждайте пояс тепла рассеивания (лист) и не наденьте радиатор, чтобы обеспечить способность рассеивания тепла и герметизацию.
5. Когда радиатор полностью сливается, а затем заполнена водой, сначала включите сливной переключатель блока двигателя, а затем закройте его, когда вытекает вода, чтобы избежать волдырей.
6. При ежедневном использовании уровень воды должен быть проверен в любое время, и вода должна быть добавлена после остановки машины, чтобы остыть. При добавлении воды медленно открывайте крышку бака воды, и оператор должен держаться подальше от входа воды, насколько это возможно, чтобы предотвратить обжигание, вызванное паром высокого давления, выброшенным с входа воды.
7. Зимой, чтобы предотвратить разрыв ядра из-за замораживания, такой как долгосрочная парковка или косвенная парковка, крышка резервуара для воды и выключатель выброса воды должен быть закрыт, чтобы высвободить всю воду.
8. Эффективная среда запасного радиатора должна быть вентиляцией и сухой.
9. В зависимости от фактической ситуации пользователь должен полностью очистить ядро радиатора в течение 1-3 месяцев. При очистке промыть чистой водой вдоль направления входного отверстия обратного воздуха.
10. Измельчивание уровня воды следует чистить каждые 3 месяца или в зависимости от фактической ситуации, каждая часть удаляется и очищается теплой водой и некоррозивным моющим средством.
Примечания об использовании
Оптимальная концентрация LLC (охлаждающая жидкость длительного срока) определяется в соответствии с конкретной температурой окружающей среды каждой области. Кроме того, LLC (охлаждающая жидкость Long Life) должна быть заменена регулярно.
Редактор обложки автомобильного радиатора трансляции
Крышка радиатора имеет клапан давления, который оказывает давление на охлаждающую жидкость. Температура охлаждающей жидкости под давлением повышается выше 100 ° C, что делает разницу между температурой охлаждающей жидкости и температурой воздуха еще больше. Это улучшает охлаждение. Когда давление радиатора увеличивается, клапан под давлением открывается и отправляет охлаждающую жидкость обратно в устье резервуара, а когда радиатор депрессируется, вакуумный клапан открывается, что позволяет резервуару разряжать охлаждающую жидкость. Во время повышения давления повышается давление (высокая температура), а во время декомпрессии давление уменьшается (охлаждение).
Редактирование классификации и обслуживания
Автомобильные радиаторы, как правило, делятся на водяное охлаждение и воздушное охлаждение. Тепло рассеяние двигателя с воздушным охлаждением опирается на циркуляцию воздуха, чтобы убрать тепло, чтобы достичь эффекта рассеяния тепла. Внешняя часть цилиндрического блока двигателя с воздушным охлаждением спроектирована и изготовлена в плотную листообразную конструкцию, тем самым увеличивая область рассеивания тепла, чтобы удовлетворить требования к рассеянию тепла двигателя. По сравнению с наиболее часто используемыми двигателями с водяным охлаждением двигатели с воздушным охлаждением имеют преимущества легкого веса и легкого обслуживания.
Рассыпание тепла с водяным охлаждением состоит в том, что радиатор резервуара воды отвечает за охлаждение охлаждающей жидкости с высокой температурой двигателя; Задача водяного насоса состоит в том, чтобы циркулировать охлаждающую жидкость во всей системе охлаждения; Работа вентилятора использует температуру окружающей среды, чтобы взорвать непосредственно к радиатору, что делает высокую температуру в радиаторе. Охлаждающая жидкость охлаждена; Термостат контролирует состояние циркуляции охлаждающей жидкости. Водохранилище используется для хранения охлаждающей жидкости.
Когда транспортное средство работает, пыль, листья и мусор могут легко оставаться на поверхности радиатора, блокируя лезвия радиатора и снижая производительность радиатора. В этом случае мы можем использовать щетку для очистки, или мы можем использовать воздушный насос высокого давления, чтобы взорвать солнат на радиаторе.
Обслуживание
В качестве компонента теплопередачи и теплопроводности внутри автомобиля, автомобильный радиатор играет важную роль в автомобиле. Материалом автомобильного радиатора в основном является алюминиевым или медным, а ядро радиатора является его основным компонентом, который содержит охлаждающую жидкость. Автомобильный радиатор - теплообменник. Что касается технического обслуживания и ремонта радиатора, большинство владельцев автомобилей знают лишь немного об этом. Позвольте мне представить обслуживание и ремонт ежедневного автомобильного радиатора.
Радиатор и резервуар для воды используются вместе в качестве устройства рассеивания тепла автомобиля. Что касается их материалов, металл не устойчив к коррозии, поэтому его следует избегать контакта с коррозионными растворами, такими как кислота и щелочи, чтобы избежать повреждения. Для автомобильных радиаторов засорение является очень распространенной ошибкой. Чтобы уменьшить возникновение засорения, в нее следует впрыскивать мягкую воду, а перед инъекцией должна быть смягчена жесткая вода, чтобы избежать блокировки радиатора автомобиля, вызванной масштабами. Зимой погода холодная, и радиатор легко заморозить, расширяться и заморозить, поэтому следует добавлять антифриз, чтобы избежать замораживания воды. В ежедневном использовании уровень воды должен быть проверен в любое время, и вода должна быть добавлена после остановки машины, чтобы остыть. При добавлении воды в автомобильный радиатор, крышка бака воды должна открываться медленно, а владелец и другие операторы должны как можно больше удерживать их тела от порта наполнения воды, чтобы избежать ожогов, вызванных высокотемпературным маслом и газовым выходом с высоким давлением.
